迪普馬DUPLOMATIC單向閥VD6-W1/30

單向閥的工作原理

　單向閥是典型的座閥，單向閥 Check Valve，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥

　　用螺紋連接安裝在管路上。

　　直角式單向閥

　　有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

　　氣路單向閥

　　一種氣路膜式單向閥，由閥體、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設(shè)有中心通孔的接頭，另一端則設(shè)有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜 片。在閥蓋上設(shè)有中心通孔，一端為接頭，另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設(shè)有一條或多條的通氣槽。由膜片在氣流壓力作用下實(shí)現(xiàn)單向的功效。

　　液控單向閥

　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用 錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

　　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

迪普馬DUPLOMATIC單向閥VD6-W1/30

因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;

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VR2-I1/32

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VR5-P1/10

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VR5-13/32

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VD3-W0/300

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CD1-5/M1/10

CD1-W3/M1110NV

C31-D24K1/20

C4V10-5D8-6-B1

RM45-MP/30升級(jí)為RM4-210MP/40N

RM44-MP/30開級(jí)RM4-140/MP140N

MRQA-5/1/C/42

CR6/22N

MERS-SA/50

MERS-D/50

MZD3/50

MZD4/50

MZD4/A/50

MZD4/RP/50

MZD5/50

MZD5/B/50

Z4M5-I/50 

MVR1-SP/51

CIT-03-04-50

MRQA/C

MRQA5-1/C/42

VR7-P1/11

CD1-5/M1/10

CD1-W3/M1/10/V

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MPA-03-A

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RM4-140/MP/40N

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C2-825

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SPC2-10-P-0-25

CRG-03-04-50

CRF-10-0-5003，

CRG-03-005-5016

CRG-03-50-50

VP5-P2-MU/12

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主要性能

  單向閥的主要性能指標(biāo)是正向最小開啟壓力、正向流動(dòng)壓力損失和反向泄漏量。

1.正向最小開啟壓力

  正向最小開啟壓力是指使閥芯剛開啟時(shí)進(jìn)油口的最小壓力。作為單向

閥或背壓閥使用時(shí)，因彈簧制度

不同，其正向最小開啟壓力有較大差別。

2.正向流動(dòng)壓力損失

  正向流動(dòng)壓力損失是指單向閥通過(guò)額定流量時(shí)所產(chǎn)生的壓力降。壓力損失包括由于彈簧力、摩擦力等

產(chǎn)生的開啟壓力損失和液流的流動(dòng)損失。為了減小壓力損失，可以選用開啟壓力小的單向閥。

3.反向泄漏量

  反向泄漏量是指當(dāng)液流反向進(jìn)入單向閥時(shí)，通過(guò)閥口的泄漏流量。一個(gè)性能良好的單向閥應(yīng)做到反向

無(wú)泄漏或泄漏量極微小。當(dāng)系統(tǒng)有較高的保壓要求時(shí)，應(yīng)選用泄漏量小的結(jié)構(gòu)，如錐閥式單向閥。

    對(duì)液控單向閥而言，除了上述性能指標(biāo)要求外，還有反向最小開啟控制壓力.即能使單向閥反向開啟

的控制口的最小壓力。一般外泄式單向閥的反向最小開啟控制壓力比內(nèi)泄式小，卸載式比簡(jiǎn)式的反向最小

開啟控制壓力小。

    此外，當(dāng)液控單向閥在控制活塞作用下開啟時(shí)，不論是正向流動(dòng)還是反向流動(dòng)，它的壓力損失僅僅置

由于油液的流動(dòng)阻力產(chǎn)生的，而與彈簧力無(wú)關(guān)，因此，在相同流量下，其壓力損失比控制活塞不起作用時(shí)

的正向流動(dòng)壓力損失小。

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