AVENTICS安沃馳氣動(dòng)單向節(jié)流閥上海韋米供應(yīng)
- 型 號(hào)：0821200014
- 價(jià) 格：￥350
AVENTICS安沃馳氣動(dòng)單向節(jié)流閥上海韋米供應(yīng)閥門系統(tǒng)（閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥），氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表）、傳感器（接近傳感器、磁接近開關(guān)、位移傳感器、壓力傳感器、壓力開關(guān)）；氣動(dòng)連接件（快接插頭、空氣軟管、氣動(dòng)接頭、電磁閥
| 工作壓力范圍 | 0,5 ... 10 bar |
| 低 / 環(huán)境溫度 | 0 ... 80 °C |
| 介質(zhì)溫度范圍 | 0 ... 80 °C |
| 介質(zhì) | 壓縮空氣 |
| 重量 | See table |
| 外殼 | 鋁材, 陽極氧化處理 |
| 截流螺釘 | 鋼, 鍍鋅 |
| 密封 | 丙烯樹膠 |
Qn 1?2 = 1600 l/min
節(jié)流方向 1 ? 2, 2 ? 1
內(nèi)螺紋 / 內(nèi)螺紋
| 外殼 | 鋁材 |
| 密封件材料 | 丙烯樹膠 |
| Qn 1?2 | 1600 l/min |
| 壓縮空氣連接 | G 3/8 |
| 壓縮空氣接口 2 | G 3/8 |
| 壓縮空氣接口 2 型號(hào) | 內(nèi)螺紋 |
| 壓縮空氣接口型號(hào) | 內(nèi)螺紋 |
二位三通電磁閥為雙線圈控制，一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥打開，另一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥關(guān)閉?？梢蚤L(zhǎng)時(shí)間保持關(guān)閉或打開狀態(tài)，能使線圈壽命更長(zhǎng)。在高溫管道中使用佳。
一進(jìn)二出：當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，出介質(zhì)端路打開，第二路關(guān)閉；當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，出介質(zhì)端路關(guān)閉，第二路打開；
二進(jìn)一出：當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，進(jìn)介質(zhì)端路打開，第二路關(guān)閉；當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，進(jìn)介質(zhì)端路關(guān)閉，第二路打開；(此內(nèi)閥兩進(jìn)口端前必需加單向閥)
一進(jìn)一出：常閉式---當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，接口2通向接口1，接口3關(guān)閉；當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，接口2關(guān)閉，接口1通向接口3；常開式當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，接口3通向接口1，接口2關(guān)閉；當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，接口3關(guān)閉，接口1通向接口2；
二位五通電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì)用到電磁閥。 電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通（正動(dòng)作出氣孔有氣），即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。 給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通（反動(dòng)作出氣孔有氣），即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。
氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會(huì)用到電磁閥。
氣動(dòng)電磁閥：
在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過25毫米。
在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊；氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)
AVENTICS安沃馳氣動(dòng)單向節(jié)流閥上海韋米供應(yīng)
0821200003THROTTLE CHECK VLV G1/2
0821200005THROTTLE CHECK VLV NG4 (G1/4) D.4,0
0821200008THROTTLE CHECK VLV NG4 (G1/8) D.2,0
0821200009THROTTLE CHECK VLV G1/8 D.1,0
0821200010ERU G1/8 NPTF 1
0821200011THROTTLE CHECK VLV .
0821200013THROTTLE CHECK VLV .
0821200014E.R.U..G 3/8
0821200015E.R.U..G 3/4
0821200016E.R.U..G 1
0821200117THROTTLE CHECK VLV .
0821200118THROTTLE CHECK VLV .
0821200128THROTTLE CHECK VLV .
0821200129RACCORD-BANJO-ETRANGL-SORTIE-M5-6-CC02
0821200149THROTTLE CHECK VLV .
0821200166THROTTLE CHECK VLV .
0821200175THROTTLE CHECK VLV .
0821200176THROTTLE CHECK VLV .
0821200177THROTTLE CHECK VLV .
0821200178THROTTLE CHECK VLV .
0821200179THROTTLE CHECK VLV .
0821200180THROTTLE CHECK VLV .
0821200181THROTTLE CHECK VLV .
0821200182THROTTLE CHECK VLV .
0821200183THROTTLE CHECK VLV .
0821200184THROTTLE CHECK VLV .
0821200185THROTTLE CHECK VLV .
0821200192THROTTLE CHECK VLV DROSSELRUECKSCHLAGV
0821200194THROTTLE CHECK VLV NG4 G1/8
0821200196THROTTLE CHECK VLV .
0821200200THROTTLE CHECK VLV .
0821200201THROTTLE CHECK VLV RV M.INNENG. G1/8
0821200202THROTTLE CHECK VLV .
0821200203THROTTLE CHECK VLV DROSSELRUECKSCHLAGVE
0821200204THROTTLE CHECK VLV NG4 (G1/8)
0821200205THROTTLE CHECK VLV G1/4
0821200206THROTTLE CHECK VLV NG8 (G3/8)
0821200207THROTTLE CHECK VLV G1/2
0821200208THROTTLE CHECK VLV .
0821200209THROTTLE CHECK VLV .
0821200210THROTTLE CHECK VLV .
0821200211THROTTLE CHECK VLV G1/4
0821200212THROTTLE CHECK VLV .
0821200213THROTTLE CHECK VLV G1/4
0821200214THROTTLE CHECK VLV DROSSELRUECKSCHLAGVE
0821200215THROTTLE CHECK VLV G1/8
0821200216THROTTLE CHECK VLV .
0821200217THROTTLE CHECK VLV ROSSELVENTIL 3/8
0821200225THROTTLE CHECK VLV .
0821200226THROTTLE CHECK VLV .
0821200227THROTTLE CHECK VLV .
0821200229THROTTLE CHECK VLV .
0821200230THROTTLE CHECK VLV .
0821200231THROTTLE CHECK VLV .
0821200232THROTTLE CHECK VLV .
0821200236THROTTLE CHECK VLV ADMISSION-G1/8-D6
0821200237THROTTLE CHECK VLV .
0821200238THROTTLE CHECK VLV ADMISSION-G1/4-D6
0821200239THROTTLE CHECK VLV .
0821200241THROTTLE CHECK VLV .
0821200242THROTTLE CHECK VLV ROSSELRUECKSCHLAGV.
0821200243THROTTLE CHECK VLV .
0821200244THROTTLE CHECK VLV ROSSELRUECKSCHLAGV.
0821200245THROTTLE CHECK VLV .
0821200246THROTTLE CHECK VLV ROSSELRUECKSCHLAGVE
0821200247THROTTLE CHECK VLV ROSSELRUECKSCHLAGV.
0821200248THROTTLE CHECK VLV ROSSELRUECKSCHLAGVE
0821200249THROTTLE CHECK VLV .
0821200253DROSSELRUECKSCHLAGVENTIL G014
AVENTICS安沃馳氣動(dòng)單向節(jié)流閥上海韋米供應(yīng)
氣動(dòng)閥操作方法
1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)
1、氣動(dòng)閥門屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、氣動(dòng)閥門一般應(yīng)垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
3、裝置氣動(dòng)閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4、氣動(dòng)閥門裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
5、為了使氣動(dòng)閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動(dòng)閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面：
體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢(shì)必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的個(gè)發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)
5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等
